מאיפה מתחילים

בדלת כניסה ממוצעת יש בין עשרים לארבעים ברגים גלויים או מוסתרים. רק חלק קטן מהם מיועד לכיוון.

השאר מקבעים, מחזיקים או סוגרים מכסה. סיבוב שלהם אינו מזיז את הכנף ולעיתים אף גורם נזק.

העמוד הזה ממפה מי מזיז מה. מי שיודע איזה בורג אחראי לאיזו תנועה, מסיים כיוון בכמה דקות. הרחבה מלאה בעמוד מנעולן באשדוד.

איך כנף זזה

כנף דלת יכולה לנוע בשלושה כיוונים בלבד ביחס למשקוף. ימינה ושמאלה, למעלה ולמטה, ופנימה והחוצה.

לכל אחד מהכיוונים האלה יש בורג ייעודי בציר. במרבית הצירים המודרניים שלושתם נמצאים באותו גוף.

כשמבינים את החלוקה הזאת, כל תסמין מתורגם מיד לציר אחד. משם הדרך לבורג הנכון קצרה.

הכנה קצרה

מצלמים את מצב הדלת לפני כל שינוי ומודדים את המרווחים בהיקף. בלי נקודת ייחוס אי אפשר לדעת אם השתפר.

מהדקים את כל ברגי הקיבוע לפני כל כיוון. כיוון על בסיס רופף אינו מחזיק ימים.

ומוודאים שיש את המפתח המתאים לראש הבורג. ראש שנפגם מסיבוב בכלי לא מתאים הופך עבודה קטנה לגדולה. פירוט מלא נמצא בעמוד פורץ מנעולים באשדוד.

שיטת העבודה

מסובבים בורג אחד, בודקים, ורק אז ממשיכים. שינוי של שניים במקביל מונע לדעת מה עבד.

בכל שלב סוגרים את הדלת ומרגישים. הידיים נותנות משוב מהיר יותר מכל מדידה.

אם משהו החמיר, מחזירים בדיוק את אותו מספר סיבובים. לכן סופרים אותם. הנושא הזה מפורט בעמוד פורץ דלתות באשדוד.

הציר הראשון

הבורג הצדי מזיז את הכנף לכיוון המשקוף או מרחיק אותה ממנו באותו גובה. הוא הנפוץ ביותר בשימוש.

ברוב הצירים הוא נמצא בחזית גוף הציר ופונה קדימה. לעיתים הוא מוסתר מתחת למכסה פלסטיק קטן.

הוא זה שמטפל בבריח שאינו נכנס ללוחית ובמרווח לא אחיד בצד המנעול. תיקון של מילימטר אחד לרוב מספיק.

הציר השני

בורג הגובה מרים או מוריד את הכנף כולה. הוא נמצא לרוב בציר התחתון או בכל הצירים יחד, תלוי בדגם.

כשמרימים, חשוב לשחרר תחילה את ברגי הקיבוע של הצירים האחרים. אחרת הכנף נלחצת ואינה זזה.

הציר הזה מטפל בגרירה בתחתית ובמרווח שנפתח למעלה. שני התסמינים האלה הם שני צדדים של אותה תזוזה.

הציר השלישי

הבורג השלישי מקרב את הכנף אל המשקוף או מרחיק אותה ממנו לעומק. הוא קובע כמה חזק נלחץ האטם.

לחיצה חזקה מדי מקשה על הסגירה ושוחקת את האטם. לחיצה חלשה מדי מכניסה רוח ורעש.

הכיוון הנכון הוא הקל ביותר שעדיין אוטם. מוצאים אותו בניסוי הדרגתי.

איפה מחפשים

יצרנים רבים מכסים את ברגי הכיוון במכסה פלסטיק או מתכת. המטרה היא מראה נקי.

המכסה נשלף בעדינות בעזרת מברג שטוח שעטוף בבד. בלי הבד נשארות שריטות על הצבע.

מתחתיו לרוב מופיע סימון קטן עם חץ או אות. הסימון מציין לאיזה כיוון הבורג מזיז.

ההבדל הקריטי

בורג קיבוע מחזיק את הציר במקומו ואינו מזיז דבר. ראשו לרוב גדול יותר והוא ממוקם בשולי הגוף.

בורג כיוון קטן יותר, לעיתים משושה, וממוקם במרכז או תחת מכסה. הוא זה שמזיז את הכנף.

שחרור בורג קיבוע בטעות מפיל את הכנף מעט. זו הטעות שגורמת לרוב הנזקים בכיוון עצמי.

כיוון בצד המשקוף

לא כל כיוון נעשה בכנף. לעיתים נכון יותר להזיז את הלוחית שאליה נכנסים הבריחים.

בלוחית יש חורים מוארכים שמאפשרים תזוזה של כמה מילימטרים. משחררים, מזיזים ומהדקים.

הזזת לוחית עדיפה כשהבעיה נקודתית ומופיעה רק בבריח אחד. כיוון בציר משפיע על כל ההיקף.

פרט קטן וחשוב

מול הלשונית יש לוחית קטנה נפרדת עם שיפוע. השיפוע דוחף את הלשונית פנימה בסגירה.

כששיפוע זה נשחק או מתעקם, הלשונית נתקעת עליו. הדלת נסגרת בקול חבטה או אינה נסגרת כלל.

החלפה של הלוחית הקטנה זולה ומהירה. לרוב אין צורך לגעת בשום דבר אחר. המשך הקריאה בעמוד דלת לא נסגרת באשדוד.

ברגים שמשפיעים בעקיפין

הידית מחוברת בשני ברגים שעוברים דרך הכנף. הם אינם מכווננים אך רפיון בהם משנה את התחושה.

כשהידית משחקת, נדמה שהדלת אינה מכוונת. בפועל רק החיבור התרופף.

הידוק שלהם הוא הפעולה הראשונה לפני כל כיוון. הוא פותר יותר תלונות ממה שנדמה.

הבסיס לכל השאר

המשקוף מעוגן לקיר בברגים ארוכים שנמצאים לרוב מתחת לכיסוי או בתוך הפתח. הם קובעים אם הבסיס יציב.

כשעוגן התרופף, כל כיוון שנעשה יחזיק שבועות ויחזור. חובה לבדוק אותם ראשונים.

בודקים בלחיצה חזקה על המשקוף ליד כל ציר וכל לוחית. תזוזה שמורגשת ביד היא תזוזה שמפריעה.

תסמין ראשון

כשהכנף מגרדת את הרצפה או את המפתן, הכיוון הוא גובה. מרימים אותה מעט.

לפני שמרימים בודקים שהרצפה לא עלתה בעקבות שיפוץ. אם עלתה, ההרמה בלבד לא תספיק.

מרימים ברבע סיבוב בכל פעם ובודקים. הרמה גדולה מדי פותחת מרווח למעלה.

תסמין שני

מרווח שגדל בפינה העליונה בצד המנעול מעיד שהכנף צנחה. זהו התסמין השכיח ביותר בדלתות ותיקות.

מטפלים בו בשילוב של בורג הגובה ובורג התזוזה הצדית. לרוב שניהם נדרשים במעט.

אם המרווח חוזר תוך חודשים, הציר עצמו שחוק. אז הכיוון אינו מספיק ונדרשת החלפה.

תסמין שלישי

כשצריך לדחוף את הדלת כדי שהמפתח יסתובב, הבריחים נלחצים אל הלוחית. הכיוון כאן הוא צדי או עומק.

בודקים תחילה בדלת פתוחה. אם הבריחים יוצאים חלק באוויר, האבחנה מאושרת.

בוחרים בין הזזת הלוחית לבין כיוון הציר לפי מספר הבריחים שנתקעים. אחד מצדיק לוחית, כמה מצדיקים ציר.

תסמין רביעי

תחושת רוח או רעש מהחוץ מעידה על לחיצה חלשה מדי על האטם. הציר הרלוונטי הוא העומק.

מקרבים את הכנף ברבע סיבוב ובודקים שוב עם נר או עם גב כף היד. הרוח אמורה להיעלם.

אם היא נעלמת רק בחלק מההיקף, האטם עצמו נשחק. אז מחליפים אותו במקום להמשיך ללחוץ.

תסמין חמישי

חבטה חזקה בסגירה מעידה על מפגש קשה בין מתכת למתכת. לרוב מדובר בלשונית שפוגשת את המגן בזווית לא נכונה.

כיוון קטן בעומק מרכך את המפגש. גם החלפת מגן שנשחק פותרת.

רעש חריקה, לעומת זאת, מגיע מהצירים עצמם. שם הפתרון הוא ניקוי וטיפול יבש.

תסמין שישי

דלת שנפתחת או נסגרת לבד כשמשחררים אותה אינה אנכית. הכנף נוטה לכיוון אחד.

התיקון נעשה בבורג התזוזה הצדית בציר העליון או התחתון, בכיוונים מנוגדים. כך מחזירים את הכנף לאנך.

בבניין ותיק לפעמים המשקוף עצמו אינו אנכי. אז כיוון הצירים בלבד לא יפתור והמשקוף דורש טיפול.

מלמטה למעלה

הסדר קבוע ולא שרירותי. קודם עוגני משקוף, אחר כך ברגי קיבוע, אחר כך גובה, אחר כך צד ולבסוף עומק.

מי שמתחיל בעומק ומסיים בגובה מבצע את העבודה פעמיים. כל שלב משפיע על אלה שאחריו.

בסוף חוזרים על מדידת המרווחים. הבדיקה סוגרת את המעגל.

איך יודעים שהשתפר

מודדים את המרווח בכמה נקודות בהיקף לפני שנוגעים במשהו, ורושמים. אחרי הכיוון מודדים שוב באותן נקודות.

מספרים מונעים ויכוח עם התחושה. לפעמים ההרגשה משתפרת והמדידה מראה שהמצב זהה.

אפשר להשתמש בסרגל דק או בפתק נייר. שתי השיטות טובות אם משתמשים באותה שיטה בשני הצדדים.

כמה מזיזים

בורג כיוון מזיז בין שני עשיריות למחצית המילימטר ברבע סיבוב, תלוי בדגם. זו יחידת העבודה.

רבע סיבוב נשמע מעט והוא בדיוק ההפרש בין דלת שנתקעת לדלת שנסגרת חלק. אין צורך בסיבובים שלמים.

סופרים בקול או רושמים. כך אפשר לחזור אחורה במדויק.

מתי עוצרים

הדלת נסגרת ברוגע מהמקום שבו מרפים ממנה, בלי לדחוף ובלי להרים. זה הסימן הראשון.

המפתח מסתובב בשתי אצבעות בלבד לכל אורך המהלך. זה הסימן השני.

והמרווח בהיקף אחיד בכל הנקודות שנמדדו. שלושת הסימנים יחד סוגרים את העבודה.

רשימה קצרה

רוב הצירים דורשים מפתח אלן במידה קטנה. כדאי להחזיק סט שלם כי המידות משתנות בין יצרנים.

בנוסף נדרש מברג פיליפס לברגי לוחית ומברג שטוח עטוף לשליפת מכסים. זה כמעט הכול.

כלי לא מתאים פוגם בראש הבורג. אז נדרשת קדיחה שלו, וזו כבר עבודה אחרת לגמרי.

מה כיוון לא פותר

כיוון מטפל בסטיות של עד כמה מילימטרים. מעבר לכך אין לצירים טווח.

כנף שהתעקמה, משקוף שזז משמעותית או ציר שנשחק לגמרי אינם עניין של כיוון. שם נדרש חלק חלופי.

מי שממשיך לכוון מעבר לטווח מוציא את הברגים מהתבריג. זה הופך תיקון פשוט להחלפת ציר.

השפעה מקומית

חלקיקי מלח שמגיעים עם הרוח נצמדים לברגים ולתבריגים חשופים. שם הם מתחילים תהליך חמצון.

בורג שהחל להחליד קשה לסיבוב וקל לפגימה. לפעמים הוא נשבר בניסיון ראשון.

לכן כדאי לסובב את ברגי הכיוון מדי פעם גם כשאין תקלה. תנועה קטנה מונעת מהם להיתפס.

השפעה מקומית נוספת

החול העדין שנישא בעיר מגיע לתוך גוף הציר ולתבריגים. הוא מגדיל את החיכוך בכל תנועה.

בגוף ציר החול מקצר את חיי המסבים והתותבים. הכנף מתחילה לצנוח מוקדם מהצפוי.

מברשת יבשה ואוויר דחוס פעמיים בשנה מספיקים. אין לרסס חומר לח שיהפוך אותו לעיסה.

מאפייני מבנה

בדלתות ותיקות רבות הצירים פשוטים ואין בהם ברגי כיוון כלל. הכיוון נעשה בלוחיות ובעיגון בלבד.

במקרים כאלה לפעמים מוסיפים טבעת או משנים את מיקום לוחית הציר. זו עבודה שדורשת ניסיון.

היתרון הוא שדלת כזאת סלחנית יותר. מילימטר נוסף אינו מונע ממנה להיסגר.

מאפיינים אחרים

בדלתות פלדה חדשות הצירים כוללים את שלושת צירי הכיוון בגוף אחד. העבודה שם נוחה ומדויקת.

מנגד הדלת עצמה כבדה ורגישה. סטייה של מילימטר כבר מונעת נעילה חלקה.

לכן דווקא שם הכיוון נדרש בתדירות גבוהה יותר. הוא גם מהיר יותר.

עומס מוגבר

רעידות מתמשכות מתנועת כלים כבדים משחררות ברגים לאורך זמן. גם ברגי כיוון וגם ברגי קיבוע.

בורג שהשתחרר מבטל את הכיוון שנעשה. הדלת חוזרת למצבה הקודם בהדרגה.

במבנים כאלה כדאי סבב הידוק פעמיים בשנה. הוא שומר על הכיוון לאורך זמן.

ממה נמנעים

הטעות הראשונה היא לסובב כמה ברגים יחד. אז אי אפשר לדעת מה השפיע ומה קלקל.

השנייה היא לכוון על משקוף רופף. התוצאה מחזיקה שבועות בלבד.

השלישית היא לפתור בעיית אטם בעזרת לחיצה חזקה. זה שוחק את האטם ומקשה על הסגירה.

מה מותר ומה אסור

בדלת ממ״ד הכיוון עצמו מותר ואף רצוי, כי הוא אינו משנה את המכלול. אפשר לכוון, להדק ולנקות בחופשיות.

האישור שניתן לדלת חל על המכלול השלם כפי שנבחן. לכן כל שינוי בחומר או תוספת פתח מבטלים אותו.

מכאן שאין לקדוח, לרתך, להסיר חומר או להתקין מנעול נוסף. ובכל מצב חייבת להישמר פתיחה מבפנים.

מה שחשוב לדעת

בישראל אין רגולציה על מקצוע המנעולנות. לא קיים רישיון ממשלתי ולא קיים אישור משטרתי לעיסוק.

לעומת זאת מוסכים חייבים ברישוי ובפיקוח מסודר. הפער הזה מסביר למה כאן הלקוח הוא שבודק.

מה שאפשר לוודא הוא זהות העסק, קבלת חשבונית, אחריות כתובה ומחיר מראש. ארבעה דברים פשוטים.

גבול ההסתפקות

הידוק ברגים וכיוון קטן הם בהחלט בהישג יד של בעל בית סבלני. אין בהם סיכון גדול.

כשהדלת כבדה במיוחד, כשהמשקוף זז או כשהצירים אינם כוללים ברגי כיוון, עדיף להזמין. גם כשהכיוון חוזר שוב ושוב.

ובדלת ממ״ד עדיף שלא לנסות לבד. שם טעות עולה ביותר מכסף.

סדר העבודה

הביקור נפתח בבדיקת עוגני המשקוף ובהידוק כללי. זה הבסיס לכל השאר.

אחר כך נמדדים המרווחים בהיקף ומזוהה הציר שדורש תיקון. הכיוון עצמו נעשה ברבעי סיבוב.

המחיר נמסר לפני שמתחילים. אין התחלה בלי הסכמה.

שקיפות בתמחור

כיוון הוא עבודה שמבוססת כמעט כולה על זמן. חלקים נדרשים רק כשמשהו נשחק מעבר לטווח.

לכן בטבלה שלהלן מרבית השורות אינן כוללות רכיב. השורות עם רכיב מסומנות בבירור.

על שני המרכיבים האלה מתווספת לעיתים תוספת מועד. היא חלה בערב, בלילה, בשבת ובחג, ונמסרת לפני היציאה לכתובת.

איך יודעים שהסתיים

פותחים את הדלת לזווית של תשעים מעלות ומשחררים. דלת מכוונת נשארת במקומה ואינה נעה לבד.

סוגרים אותה חמש פעמים ברציפות בעוצמה רגילה. חמש סגירות זהות מעידות על יציבות.

ולבסוף נועלים ופותחים בשתי אצבעות. אם הכול עובר, הכיוון הושלם.

מה עושים הלאה

פעמיים בשנה עוברים על כל ברגי הקיבוע בסבב הידוק קצר. זו הפעולה הזולה שמחזיקה את הכיוון.

באותה הזדמנות מנקים את הצירים ואת שוליו של האטם ביבש. באזור חוף זה חשוב במיוחד.

וכשמופיע תסמין קטן, מכווננים מיד. רבע סיבוב היום חוסך החלפת ציר בעוד שנה.

מחירון כיוון דלת כניסה באשדוד

מרבית השורות מבוססות על זמן עבודה בלבד, כי כיוון כמעט אינו דורש חלקים. שורות עם רכיב חליפי מסומנות בהערה שלצדן.

שאלות נפוצות על כיוון דלת כניסה

שירותים ומדריכים קשורים

כיוון נוגע בצירים, במשקוף ובמנגנון הנעילה. התקלות שנובעות מסטייה בכנף מרוכזות בעמודים שכאן.