הבהרה

רב בריח הוא שם מסחרי של חברה מסחרית מוכרת בישראל, והזכויות בו שייכות לה בלבד. השם הפך בשפה היומיומית לכינוי כללי לדלתות פלדה עם מערכת נעילה רב נקודתית.

העמוד הזה משתמש בשם במובן היומיומי הזה, כדי שיהיה ברור לאיזה סוג דלת הוא מתייחס. אין כאן שירות מטעם החברה ואין קשר עסקי אליה.

לתיקון בגבולות האחריות של היצרן, פונים ישירות ליצרן הדלת. העמוד הזה עוסק בשירות עצמאי לדלתות כאלה מחוץ לתקופת האחריות.

נקודת המוצא

דלת פלדה עם מערכת רב נקודתית אינה גרסה חזקה יותר של דלת רגילה. היא סוג אחר לגמרי מבחינת השירות שהיא דורשת.

ההבדל אינו רק בחומר. הוא במשקל, במבנה הסגור של הכנף, במספר נקודות הנעילה ובעובדה שכמעט אין בה מקום לאלתור.

העמוד הזה מציג חמישה כללים שנובעים מההבדלים האלה. הם מסבירים למה טיפול בדלת כזאת נראה אחרת.

מבנה העמוד

חמשת הכללים אינם עצות אלא מגבלות. הם נובעים מהאופן שבו הדלת מיוצרת ולא מהעדפה של מי שמטפל בה.

מי שמכיר אותם יודע מראש איזה סוג עבודה אפשרי ואיזה לא. הוא גם יודע לזהות הצעה שאינה מקצועית.

חמשת הסעיפים הבאים מפרטים אותם. אחריהם מגיע פירוט המבנה והתקלות.

כלל ראשון

כנף פלדה שוקלת הרבה יותר מכנף עץ, לעיתים פי כמה. כל המשקל הזה נתמך בשלוש נקודות או פחות.

המשמעות המעשית היא שצניחה היא לא אפשרות אלא ודאות לאורך שנים. השאלה היחידה היא מתי ובאיזה קצב.

כל תיקון בדלת כזאת מתחיל בשאלה אם הכנף במקומה. בלי לענות עליה, כל שאר העבודה עלולה להיות מיותרת.

כלל שני

כנף פלדה היא יחידה סגורה. אין בה גישה חופשית לחלל הפנימי, ומה שבתוכה נכנס שם בייצור.

לכן עבודות שנעשות בקלות בדלת עץ אינן אפשריות כאן. אי אפשר לפתוח חלון גישה, אי אפשר לקדוח כרצון ואי אפשר להוסיף רכיבים.

כל עבודה מתבצעת דרך הפתחים הקיימים. זה מגביל את סוגי התיקונים ומכתיב את סדר הפעולות. כל מה שנוגע לתחום מרוכז בעמוד מנעולן בבאר יעקב.

כלל שלישי

שינוי בשטח פירושו קידוח, ריתוך, שיוף או הסרת חומר מהכנף. בדלת פלדה כל אלה פוגעים במבנה ולא רק במראה.

פלדה שנחתכה או שחוממה מקומית מאבדת חלק מהתכונות שלה באזור הזה. גם הציפוי נפגע והקורוזיה מתחילה בדיוק שם.

לכן הכלל הוא שמתאימים את הרכיב לדלת ולא את הדלת לרכיב. כשאין רכיב מתאים, מחפשים אחר ולא מאלתרים.

כלל רביעי

המידות בדלתות פלדה אינן תמיד תקניות, וכל יצרן עובד לפי מפרט משלו. פרזול שנראה זהה יכול להיות שונה במילימטרים שמשנים הכול.

לכן זיהוי הדגם הוא השלב הראשון בכל עבודה. לרוב יש כיתוב או תווית בקצה הכנף או בצד הפנימי.

כשמזמינים חלק, שווה לצלם את התווית ולשלוח. זה מונע נסיעה שנייה כמעט תמיד.

כלל חמישי

במערכת עם שלוש נקודות נעילה ומעלה, כל הנקודות חייבות להיפגש עם הפתחים שלהן בו זמנית. אין מרווח לפשרות.

בדלת עם נקודה אחת, סטייה קטנה עדיין מאפשרת נעילה. בדלת רב נקודתית אותה סטייה תוקעת את המערכת כולה.

זו הסיבה שדלתות כאלה רגישות יותר לכיוון. היתרון בהגנה בא עם דרישה לדיוק.

מבנה

הכנף מורכבת משני לוחות פלדה עם מילוי ביניהם. המילוי מוסיף בידוד וקשיחות ומונע מהלוחות להתעוות.

מסביב עוברת מסגרת שנושאת את הפרזול ואת נקודות הנעילה. היא החלק שנושא את העומס המכני.

הציפוי החיצוני מגן מפני חלודה. פגיעה בו היא הדבר היחיד שמתחיל תהליכי קורוזיה בדלת כזאת.

מבנה

בתוך המסגרת עוברים מוטות שמחברים בין הבריח המרכזי לבריחים העליון והתחתון. סיבוב אחד של המפתח מזיז את כולם.

בחלק מהדגמים יש גם בריחים אופקיים בצד הצירים. הם אינם זזים ותפקידם למנוע משיכה של הכנף מהצד הזה.

המערכת הזאת אמינה מאוד כשהיא מכוונת. היא רגישה מאוד כשהיא לא.

מבנה

הצירים בדלת פלדה גדולים ומחוזקים, ורובם ניתנים לכוונון בכמה מישורים. הם נועדו לשאת את המשקל לאורך שנים.

עם זאת גם הם נותנים מעט לאורך זמן, וגם העיגון שלהם במשקוף. שני אלה יחד יוצרים את הצניחה.

כוונון תקופתי של הצירים הוא התחזוקה החשובה ביותר בדלת כזאת. הוא מונע את רוב התקלות האחרות.

מבנה

סביב הכנף עובר אטם שממלא את המרווח בין הפלדה למשקוף. הוא אחראי לאטימה מפני רוח, אבק ורעש.

בדלת פלדה יש לו תפקיד נוסף. הוא מרכך את המפגש בין שני משטחי מתכת קשיחים ומונע חבטה.

אטם שהתקשה או התפורר משנה את התחושה של הדלת לגמרי. היא נעשית רועשת ומרגישה רופפת.

מבנה העמוד

יש שש תקלות שחוזרות כמעט בכל דלת מהסוג הזה. הן אינן מקריות והן נובעות ישירות מהמאפיינים שתוארו.

ההיכרות איתן מאפשרת לזהות מה קורה עוד לפני שמישהו מגיע. היא גם מבהירה מה טווח העלות.

ששת הסעיפים הבאים עוברים עליהן לפי סדר השכיחות. הראשונה שכיחה יותר מכל השאר יחד.

תקלה ראשונה

הכנף יורדת מילימטרים ספורים לאורך שנים, בגלל המשקל ובגלל שהעיגון נותן. אף אחד אינו רואה את זה בזמן אמת.

התוצאה הראשונה היא שהבריחים כבר לא פוגשים את מרכז הפתחים. אז מתחילים להרים את הידית או למשוך את הדלת.

זו התקלה שאחראית לרוב הקריאות בתחום. הטיפול בה הוא כוונון ולא החלפת רכיבים.

תקלה שנייה

המפתח מסתובב, הבריח האמצעי יוצא, והעליון והתחתון נשארים במקומם. או שכולם יוצאים חלקית. כשצריך לפתוח את המנעול עצמו, הפירוט בעמוד פורץ מנעולים בבאר יעקב.

בדרך כלל מדובר בחיבור של מוט הנעה שהתרופף בנקודת העיגון שלו. הרעידה של אלפי סגירות עושה זאת לאורך שנים.

חיבור מחדש והידוק מסיימים את זה בלי חלק חדש. זהו התיקון המשתלם ביותר בדלת כזאת.

תקלה שלישית

הסיבוב דורש יותר כוח מהרגיל, ולעיתים גם הרמת הידית או משיכת הדלת. זה מתחיל קל ומתגבר לאורך חודשים.

יש שתי סיבות אפשריות שנראות זהות. הגליל עצמו נשחק, או שהבריחים נתקלים בשוליים של הפתחים.

בדיקה בדלת פתוחה מפרידה ביניהן בשלושים שניות. אם שם הכול חלק, הבעיה בגיאומטריה ולא בגליל.

תקלה רביעית

הדלת נסגרת בקול חזק ומורגשת חבטה. לעיתים גם רועדת אחרי הסגירה.

בדלת פלדה זה כמעט תמיד קשור לאטם. כשהוא איבד נפח, שני משטחי המתכת נפגשים בלי שום ריכוך.

החלפת אטם פותרת את זה מיד. היא גם מחזירה את האטימה מפני רוח ואבק.

תקלה חמישית

האטם מתקשה עם השנים ומאבד את הגמישות שלו. בשלב מסוים הוא מתחיל להתפורר בפינות.

כשהוא קשה מדי הוא מקשה על הסגירה, וכשהוא התפורר הוא מפסיק לאטום. שתי התופעות מופיעות באותה דלת בזמנים שונים.

זהו הרכיב שהכי כדאי להחליף באופן יזום. הוא זול והוא משפיע על כל שאר המערכת.

תקלה שישית

חלודה בדלת פלדה מתחילה תמיד במקום שבו הציפוי נפגע. מכה, שריטה עמוקה או קידוח שנעשה בשלב כלשהו.

היא מתפשטת מתחת לציפוי ולכן נראית קטנה בהרבה משהיא. השוליים התחתונים הם המקום השכיח.

טיפול מוקדם עוצר את התהליך לגמרי. טיפול מאוחר כבר מחייב עבודה גדולה יותר.

בדיקה

כמעט כל אבחון בדלת פלדה מתחיל באותה בדיקה. פותחים לרווחה, מרחיקים מהמשקוף, ומפעילים את המערכת המלאה.

בודקים אם כל הבריחים יוצאים באותו אורך ובאותה תנועה, ואם המפתח מסתובב חלק. הדלת הפתוחה מנטרלת את המשקוף לגמרי.

התוצאה מפרידה בין תקלה במערכת לתקלה בהתאמה. בדלת רב נקודתית זה כמעט תמיד ההבדל בין מאות שקלים לאלפים.

טיפול

כוונון של ציר כבד נעשה בשלבים קטנים ובבדיקה אחרי כל צעד. משקל הכנף אינו סולח על תיקון גס.

מתחילים במישור האנכי כדי להחזיר את הגובה, ואחריו במישור שקובע את הלחץ על האטם. הסדר הזה מקטין את מספר החזרות.

בסיום בודקים את כל נקודות הנעילה בבת אחת. בדלת רב נקודתית לא מספיק שאחת מהן נכנסה.

טיפול

כשהכנף במקום והבריחים עדיין אינם נכנסים במרכז, מזיזים את הפתחים במשקוף. התזוזה קטנה מאוד.

בדלת רב נקודתית מזיזים לרוב יותר מפתח אחד, כי כולם צריכים להתיישר יחד. זו עבודה מדויקת יותר מאשר בדלת רגילה.

אחרי ההתאמה כל בריח אמור להיכנס למרכז הפתח שלו. אז הנעילה חוזרת לאצבע אחת.

טיפול

רוב העבודות במערכת עצמה הן חיבור מוטות שהתרופפו, ניקוי, סיכה יבשה והחלפת רכיב בודד. כולן אינן דורשות מכלול חדש.

החלפת מכלול שלם נדרשת רק כשיש שבר פנימי או כשכמה רכיבים כשלו יחד. זה נדיר יחסית בדלתות מהסוג הזה.

בדלת פלדה חשוב במיוחד שהמכלול החדש יהיה במידות המדויקות. אין אפשרות להתאים את הכנף אליו.

טיפול

האטם מוחלף כיחידה שלמה לכל ההיקף, ולא בקטעים. חיבור בין ישן לחדש יוצר נקודת דליפה.

לפני ההתקנה מנקים את החריץ מכל שאריות. אטם חדש שיושב על שאריות אינו נצמד כראוי.

אחרי ההחלפה בודקים בדף נייר בכמה נקודות. הלחץ אמור להיות אחיד בכל ההיקף. מצב דומה ברכב מתואר בעמוד פורץ רכבים בבאר יעקב.

טיפול

הטיפול מתחיל בהסרת החלודה עד למתכת נקייה ובייבוש מלא של האזור. בלי זה כל שכבה שתונח מעליה תתקלף.

אחר כך מגיע יסוד מונע חלודה, ורק אחריו צבע עליון בגוון תואם. שלוש השכבות חייבות להיות בסדר הזה.

בדלת של המרחב המוגן אין לבצע שיוף או הסרת חומר. שם כל טיפול בקורוזיה מופנה ליצרן.

החלטה

בדגמים שנמכרים היום אפשר להשיג כמעט כל רכיב בנפרד. בדגמים ותיקים המצב משתנה מיצרן ליצרן.

מכיוון שאי אפשר להתאים את הכנף לרכיב, זמינות היא שאלה מכרעת. היא קובעת אם מדובר בתיקון או בפרויקט.

בירור זמינות לפני שמתחילים לוקח דקות. הוא חוסך אכזבות ונסיעות מיותרות.

החלטה

רכיב מקורי מגיע מיצרן הדלת ומבטיח התאמה מלאה. רכיב תואם מיוצר בידי חברה אחרת לפי אותן מידות.

בדלת פלדה ההפרש חשוב יותר מבדלת רגילה, כי אין דרך לפצות על סטייה קטנה. מילימטר אחד מכריע.

בדלת של המרחב המוגן השאלה הזאת אינה קיימת. שם רק רכיב מקורי בא בחשבון.

ציפיות

דלת פלדה איכותית מחזיקה עשרות שנים כשהיא מטופלת. גוף הכנף כמעט אינו מתבלה.

מה שמתבלה הוא הפרזול, האטם והציפוי. שלושת אלה מתחדשים בעלות נמוכה יחסית להחלפת דלת.

לכן החלפה מלאה נדרשת רק בעיוות משמעותי או בקורוזיה מתקדמת. ברוב המקרים תיקון עדיף בבירור.

מניעה

שלוש פעולות נעשות אחת לשנה. בודקים את גובה הכנף, מהדקים ברגים בצירים ובפלטות, ומנקים את פתח הגליל.

מוסיפים מעט אבקת גרפיט או טפלון יבש לגליל, ובודקים את האטם בכל ההיקף. אין להשתמש בשמן או בספריי.

כל זה לוקח פחות מחצי שעה. הוא מונע את חמש התקלות הראשונות שתוארו בעמוד.

מאפיין מקומי

בשכונות שאוכלסו בבאר יעקב בשנים האחרונות הותקנו דלתות פלדה כמעט בכל דירה. לרוב מאותה סדרה בכל הבניין.

לכך יש יתרון ברור בשירות. הדגם מוכר, החלקים זמינים, והתקלות חוזרות בצורה דומה בכל הקומות.

יש גם יתרון בעלות. כשמטפלים בכמה דירות באותו בניין, ההגעה מתחלקת.

מאפיין מקומי

בבניין חדש שממשיך להתיישב, המלבן זז מעט יחד עם הקיר. בדלת רב נקודתית התזוזה הזאת מורגשת מיד.

הסיבה היא שכל נקודות הנעילה צריכות להיפגש עם הפתחים בו זמנית. תזוזה שדלת רגילה סופגת, דלת כזאת אינה סופגת.

לכן כיוון בשנים הראשונות אחרי האכלוס הוא חלק מהשגרה. הוא אינו מעיד על פגם בדלת.

מאפיין מקומי

בגרעין הוותיק של היישוב יש דלתות פלדה שהותקנו לפני עשרות שנים. הן עדיין חזקות והפרזול שלהן הוא הסיפור.

שם השאלה המרכזית היא זמינות של חלקים לדגם שיצא מייצור. תיקון של רכיב קיים שווה יותר מחיפוש ממושך.

בבתים כאלה גם הקורוזיה מתקדמת יותר. בדיקה של השוליים התחתונים היא חלק קבוע מהביקור.

החלטה

אפשר לשדרג רמת הגנה בדלת קיימת בלי להחליף אותה. גליל בדרגה גבוהה יותר הוא הדוגמה השכיחה.

החלפת דלת שלמה מוצדקת בעיוות משמעותי, בקורוזיה מתקדמת או כשאין חלקים בכלל. היא בסדר גודל אחר לגמרי.

רוב האנשים ששוקלים החלפה מגלים שתיקון ושדרוג עונים על הצורך. שווה לבדוק את זה לפני שמקבלים החלטה.

בטיחות

דלת עם מערכת רב נקודתית חייבת להיפתח מבפנים בכל מצב. אם נדרש מפתח כדי לצאת, זו בעיה בטיחותית ולא נוחות. מצב של דלת חסומה מתואר בעמוד פורץ דלתות בבאר יעקב.

משפחות רבות נועלות בלילה ומשאירות את המפתח בגליל. זה נראה נוח עד לרגע שבו צריך לצאת מהר.

כשאדם לכוד מאחורי דלת ואין לו דרך לצאת, ובפרט אם מדובר בילד או באדם מבוגר, ההזעקה למוקדי החירום קודמת לכל פעולה אחרת. ניסיון פירוק עצמי רק גוזל זמן.

אזהרה

אין לקדוח, לרתך או לשייף את הכנף. בפלדה זה פוגע במבנה, בציפוי ובעמידות בפני חלודה, וכל שלושתם בלתי הפיכים.

אין להזליף שמן או ספריי חודר לגליל או למערכת. הם עובדים ימים ואז יוצרים עיסה שאוספת אבק.

אין לסובב מפתח בכוח כשהוא נעצר, ואין לדחוף את הדלת בכתף. בכנף כבדה שתי הפעולות מזיקות במיוחד.

כללים מחייבים

חשוב להבחין בין דלת פלדה רגילה לבין דלת של המרחב המוגן. השנייה כפופה לכללים נוקשים בהרבה.

בדלת ממ״ד האישור ניתן למכלול שלם ומתבטל בכל שינוי. אין לקדוח בה, לרתך אליה, להסיר ממנה חומר, להוסיף אמצעי נעילה או להתקין אטם שאינו של היצרן, וכל רכיב מוחלף חייב להיות מקורי.

היא גם חייבת להיפתח מבפנים תמיד, בלי מפתח ובלי כוח. כל עבודה בדלת כזאת מתואמת מול היצרן.

שקיפות

החשבון כולל הגעה, זמן עבודה וחלק חדש כשנדרש. בדלתות פלדה זמן העבודה לרוב ארוך יותר בגלל המשקל והדיוק.

מה שקובע את הסכום הוא סוג התקלה. כיוון והתאמת פתחים בקצה הזול, ומכלול נעילה או כנף חדשה בקצה השני.

בישראל אין רישוי ממשלתי לעיסוק במנעולנות ואין אישור משטרה למקצוע, ולכן אין תעודה שאפשר לבדוק. אפשר לבדוק אם הוסבר לכם למה נדרשת העבודה ומה נבדק בדלת פתוחה.

פריסה

העבודה מתבצעת בכל היישוב, בבנייה החדשה ובבתים הוותיקים. דלתות פלדה נפוצות מאוד בשני האזורים.

בשיחה מועילים שני פרטים: צילום של התווית או הכיתוב בקצה הכנף, ותשובה לשאלה אם כל הבריחים יוצאים בדלת פתוחה. שניהם מקצרים מאוד את העבודה.

כשקובעים מראש לשעות היום המחיר נמוך מזה של ערב, לילה, שבת או חג. רוב העבודות בדלת פלדה ניתנות לתיאום.

מחירון תיקון דלת פלדה רב נקודתית בבאר יעקב

סדר השורות הולך מהעבודה הקצרה אל הכוללת ביותר. לצד כל שורה מופיעה הערה שמציינת לאיזו משש התקלות היא נועדה.

שאלות נפוצות על תיקון דלת רב בריח

שירותים ומדריכים קשורים

בדלת פלדה פועלים יחד מוטות, גליל, ידיות וכנף כבדה. לכל אחד מהרכיבים האלה מוקדש עמוד ברשימה שלהלן.